Autorisation de conduite :
sur vos engins, chez vous, en 1 jour.
R.4323-56 CDT : autorisation de conduite employeur obligatoire — 3 conditions cumulatives (aptitude médicale + contrôle connaissances + connaissance des lieux). Notre format intra coche les 3 en 1 journée.
3 référentiels CNAM : PEMP R.486, chariots R.489, gerbeurs R.485. Formation intra uniquement, France entière.
Pourquoi l'intra CDFPI plutôt qu'un CACES inter ?
Nos formations sont 100 % intra-entreprise, chez vous, sur vos engins — chariots frontaux, nacelles articulées/ciseaux, gerbeurs. Avantages concrets pour les responsables logistique, chefs de dépôt, conducteurs de travaux :
- ✓ Formation sur VOS engins, pas un matériel d'école
- ✓ Formateur CACES certifié venu sur site
- ✓ Connaissance des lieux intégrée (3ᵉ point R.4323-56)
- ✓ Autorisation de conduite délivrable le soir même
- ✓ Aucune journée de production perdue
- ✓ Éligible OPCO (Constructys, AKTO, OPCO 2i…)
- ✓ Mutualisation possible (ex: R.485 + R.489)
- ✓ Option passage CACES officiel en complément (OTC partenaire)
Secteurs clients : industrie, logistique, grande distribution, BTP, magasinage pharmaceutique, agroalimentaire, événementiel, collectivités. Nice, Monaco, Cannes, Marseille, Aix, Toulon, France entière.
Nos 3 formations autorisation de conduite
PEMP — R.486
Nacelles élévatrices (1A, 1B, 3A, 3B)
Plateformes Élévatrices Mobiles de Personnel — élévation verticale ou multidirectionnelle, sur porteur ou automotrice.
Chariots — R.489
Chariots automoteurs à conducteur porté (cat. 1A à 5)
Caristes en industrie, logistique, grande distribution, BTP. Catégories 1A/1B (transpalettes, gerbeurs portés), 3 (frontaux), 5 (mât rétractable).
Gerbeurs — R.485
Gerbeurs à conducteur accompagnant (catégories 1 et 2)
Conducteur debout à côté de l'engin — exposition directe à l'écrasement en cas de renversement. Préparation de commandes, stockage rack.
Posture CDFPI : clarté juridique
Nos formations préparent à la délivrance de l'autorisation de conduite par l'employeur (R.4323-55 à 57 CDT + arrêté 2 décembre 1998). Elles ne préparent pas au test CACES®, lequel relève exclusivement des Organismes Testeurs Certifiés (OTC) accrédités COFRAC.
Le CDFPI n'est pas OTC. Nous proposons l'alternative légale qu'est l'autorisation de conduite — plus économique, plus rapide, parfaitement reconnue par l'inspection du travail et les juges.
Vous avez des engins spécifiques ?
Nous mutualisons plusieurs catégories (ex : 485 + 489) sur une même session si vos opérateurs sont polyvalents.
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